一直以来，紧凑型SUV市场竞争都非常激烈，特别集中在15万级别的车型中，目前有两款车是购车者讨论的“热门选手”，一款是长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)，另一款是比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)，这两款车空间都比较宽敞，配置丰富，那么，这两款车该如何选呢?

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市场销量趋势分析：

选取近几个月的销量进行对比，宋PLUS DM-i去年销量就呈现上涨趋势，在11月销量达到顶峰，之后有所下降，今年前两个月销量分别为28404、29931台，这个数据还是很高的。长安CS75 PLUS目前排在2月领域内的第五名，近三个月销量分别为30456、21620、13400辆，目前销量处于下滑趋势，3月以及之后的销量应该会有一定的回暖，就看长安能否给出足够接地气的优惠了。

【资料图】

外观对比：谁更加年轻?

有意思的是，这两款车虽然一个是燃油车一个是新能源车，但是长安CS75 PLUS的风格反而更加前卫，第二代车型车头极具设计感，采用高亮的饰板进行铺陈，内部采用V字造型，不仅上档次而且很有未来感。车头两侧的大灯造型很狭长，前包围的设计参考飞机匀速，细节处理比较激进。而宋PLUS DM-i车头搭载大尺寸进气格栅，中间横幅式镀铬条勾勒，显得比较有张力。两侧大灯也比较有神，配备LED远近光灯、自动头灯等功能。

侧面部分，长安CS75 PLUS在侧裙等细节部位配备彩色饰条，第一眼就让人感觉耳目一新。硬朗的车身线条拉伸整车视觉长度，车窗的上沿配备镀铬条勾勒，轮毂的造型比较动感。宋PLUS DM-i的侧面比较饱满，硬朗的腰线让侧面更具立体感，细节处同样装点了镀铬饰条，轮毂的样式比较耐看。

尾部方面，长安CS75 PLUS配备了贯穿式尾灯，造型比较粗壮，两侧则配备Y字灯组，点亮后十分吸睛。后包围配备双边共四出的排气，运动感十足，顶部高位刹车灯的设计也显得年轻化。宋PLUS DM-i同样配备贯穿式尾灯，中置的字母标识辨识度很高，后包围在银色饰条的勾勒下，造型很厚重。

从外观来看，长安CS75 PLUS的设计感很强，气质年轻化。而宋PLUS DM-i则比较稳重大气。尺寸方面，长安CS75 PLUS长宽高为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm，宋PLUS DM-i长宽高为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，从数据来看，这两款车算是针尖对麦芒，差距并不是很大。

内饰对比：年轻化VS稳重大气

长安CS75 PLUS的内饰主打色是红色那款，更能凸显出它年轻化的气质，中控台搭载一款双联屏，角度略微偏向于主驾驶位，空调出风口采用贯穿式设计，拉伸视觉宽度。操控区配备宽大的挡把，后方则是旋钮键和小巧的物理按键。三幅式方向盘的造型则比较大气。宋PLUS DM-i的内饰风格就比较清爽了，对称式设计，中间依旧是我们熟悉的可旋转液晶屏，内部搭载智能化属性较强的Dilink系统，空调出风口分隔式处理，周边采用银色饰条勾勒，挡把的造型是比较圆润小巧的。

这两款国产车都采用纯平地台的设计，轴距数据相差不大，车内的空间表现都能够满足日常家用。座椅电动调节、前后、靠背角度调节功能都有所配备，部分车型还带座椅加热、记忆等功能，乘坐舒适性都比较不错。

配置对比：

我们选取长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型(15.49万)和宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊贵型(15.48万)对比，可以看出，在价格相差不大的车型中，长安CS75 PLUS的配置是丰富的，超过了宋PLUS DM-i的入门版车型。

动力解析：

同样是所选取的车型，长安CS75 PLUS搭载一款2.0T发动机，最大功率为233马力，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.5L。宋PLUS DM-i搭载了比亚迪DM-i混动系统，由1.5L+电机组成，零百加速为8.5秒，NEDC综合油耗为1.5L/100km。长安CS75 PLUS在动力水平方面表现突出，而宋PLUS DM-i在续航方面有优势。

用车成本：

我们还是选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险2394元，保险共计4629元、交强险950元，共计：5579元(不包含购置税)。保养频率均为5000公里保养一次，首保免费的情况下，前3年或6万公里的保养总费用在7346元左右，以每年2万公里的驾驶里程计算，每年保养费用约为2449元。油费方面，根据的NEDC综合油耗7.5L/100km，按照北京地区92号油的油价7.79/升来计算，一年油费5843元，那么综合算下来，长安CS75 PLUS一年的用车成本就是13871元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

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按照以上同样的保额和行驶公里数，宋PLUS DM-i在保险方面：交强险950元+4755元商业险=5705元，因为是新能源车，所以没有购置税。如果我们以家用车一年一万公里，行驶三年来计算的话，宋PLUS DM-i大约需要2351元，折算下来每年则是783元。统一按用油来算，按照选取车型NEDC综合油耗为1.5L/100km来计算，以及北京地区92号油7.79元/100km，一年油耗为1169元。因此，宋PLUS DM-i一年的用车成本约为7657元。可以看出，宋PLUS DM-i的用车成本是比较低的。

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市场优惠情况：

以北京地区为例，目前长安CS75 PLUS有6000元左右的优惠，部分车型需要等车。宋PLUS DM-i暂无优惠，毕竟目前它的关注度和销量都排在前列，所以短期内优惠幅度应该不高。（价格以当地经销商实际情况为准）

总结：实际上，这两款车的硬实力都是很强的，长安CS75 PLUS作为燃油领域的高性价比车型的代表之一，产品力值得认可。而宋PLUS DM-i的长续航和大空间，同样能够满足家用需求。唯一的区别是，宋PLUS DM-i作为插混车型可以上绿牌，这点在未来的市场比较有优势。